Как снять электродвигатель со стиральной машины lg
Перейти к содержимому

Как снять электродвигатель со стиральной машины lg

  • автор:

Как снять электродвигатель со стиральной машины lg

Ремонт двигателя стиральной машины LG своими руками

Поломка двигателя приводит в полной остановке стиралки, поэтому он нуждается в ремонте или замене. Тут у пользователя два варианта: обратиться в мастерскую, либо попытаться устранить неполадку самостоятельно.

В этой статье вы узнаете все о замене и ремонте двигателя в стиральной машине LG своими руками.

Ремонт двигателя стиральной машины LG своими руками

Причины неисправности

Современные инверторные двигатели редко выходят из строя. Если же машина оснащена коллекторным мотором, в нем могут возникнуть такие поломки:

  • Износ электрических щеток. Они могут быстро изнашиваться из-за перегрузки барабана при стирке либо из-за постоянного отжима на высоких оборотах. Также причиной поломки может послужить замыкание обмотки.
  • Проблемы с обмоткой статора и ротора. В результате короткого замыкания обмотка может оборваться, двигатель при этом теряет силу оборотов или вовсе останавливается. Проблемная обмотка может вызывать перегрев корпуса мотора. Для защиты срабатывает термодатчик и останавливает работу двигателя.
  • Стерлись ламели, о которые трутся электрощетки. Участки ламелей могли отслоиться, что также привело к поломке.
Причины неисправности
Как распознать неполадку с мотором

Как понять, что необходим ремонт мотора стиральной машины:

  • При запуске СМ выбивает выключатель в распределительном щитке.
  • Слышится сильный шум при работе.
  • Не работает или не запускается на высокой или низкой скорости.
  • Двигатель постоянно отключается от перегрева. Работа СМА останавливается.
  • Машина совсем не запускается.

Как распознать неполадку с мотором

Итак, вы выяснили, что причина неполадки в моторе. Далее нужно разобраться, как снять двигатель со стиральной машины LG.

Подготовка к ремонту

Прежде чем приступить к ремонту, подготовьте стиральную машину. Отсоедините ее от сети и перекройте подачу воды.

Для доступа к мотору вам понадобится снимать заднюю стенку, поэтому открутите заливной шланг. Далее слейте из него воду.

Подготовка к ремонту

Теперь перейдите к передней панели. Внизу за люком расположен сливной фильтр. Выкрутите фильтр и слейте остатки воды в емкость. Осталось отодвинуть машину от стены для доступа к задней панели.

Пошаговое выполнение работ

Возьмите крестовую отвертку и открутите болты крепления задней стенки СМ. Располагаются они по периметру. Внизу под баком вы увидите двигатель. Теперь действуйте так:

  • Снимите приводной ремень. Для этого одной рукой потяните его на себя, другой прокручивайте шкив барабана. Отложите ремень в сторону.
  • Перед тем как снять мотор со стиральной машины, сфотографируйте расположение проводов, чтобы после все правильно подключить.
  • Теперь отсоедините все провода и клеммы, ведущие к электродвигателю.
  • Осталось выкрутить болты, который фиксируют мотор. Вооружившись головкой на 12 мм, выкрутите болты и снимите двигатель с втулок, немного сдвинув вперед.

Пошаговое выполнение работ

Пошаговое выполнение работ

Первый этап пройден. Вы успешно сняли деталь — теперь время ее осмотреть. Мы уже писали выше, что может ломаться в двигателе. Поэтому приступайте к проверке и ремонту.

Замена щеток

Купить новые щетки вы можете сразу. Отправившись в магазин, назовите марку и модель стиралки ЭлДжи, продавец выдаст вам новые детали. Либо сразу снимите старые электрощетки и возьмите их в качестве примера в магазин.

Замена щеток

Это несложный ремонт мотора, который можно выполнить своими руками. Щетки располагаются по бокам корпуса мотора.

  1. Отсоедините провод с клеммой щетки.
  2. Нажмите вниз на контакт и вытащите щетку за пружину.

Замена щеток

Осмотрите элемент на момент износа. Если замена необходима, возьмите новую щетку и установите ее в посадочное место. Сверху опустите контакт, подсоедините клемму.

Первое время после замены мотор может работать достаточно шумно, но это пройдет, когда щетки притрутся.

Ремонт обмотки

Проблемы с обмоткой могут выражаться в посторонних шумах и запахе гари. При этом мотор работает не на полную силу, его корпус нагревается. Проверить состояние обмотки можно мультиметром.

Перед тем как разобрать двигатель от стиральной машины, подготовьте тестер, установите его в режим измерения сопротивления.

Ремонт обмотки

Проводите проверку так:

  • Подсоедините один щуп тестера к ламели, другой к обмотке. Расхождение в сопротивлении должно быть не более 0,5 Ом. В противном случае – это межвитковое замыкание.
  • Теперь подсоедините щуп мультиметра к корпусу и ламели. При исправных обмотках, тестер покажет сопротивление, равное сотням мегаОм.

Ремонт обмотки

В случае неисправности не рекомендуется самостоятельно ремонтировать обмотку. Поскольку изготовить ее в домашних условиях невозможно. Вам придется полностью заменить электродвигатель.

Ремонт ламелей своими руками

После того, как вы достанете ротор из двигателя, необходимо осмотреть коллектор. При неисправности вы обнаружите на ламелях отслоения и шероховатости.

Чтобы проточить промежутки ламели, используйте токарный станок. После проточки зачистите ламель от стружки. Промежутки должны быть идеально ровными, без заусенцев.

Ремонт ламелей своими руками

При сильных повреждениях ламели невозможно выполнить ремонт электромотора своими руками. Понадобится полная замена двигателя.

Вы узнали принципы разборки электродвигателя стиральной машины LG. Теперь вы можете решить – стоит его ремонтировать или проще полностью заменить.

Ремонт двигателя стиральной машины LG своими руками

двигатель стиралки LG

У старых стиральных машин LG с ременным приводом и у относительно новых моделей с прямым приводом рано или поздно выходят из строя электродвигатель. Как бы аккуратно вы не обращались с «домашней помощницей», какие бы профилактические меры не принимали – износ деталей, есть износ деталей, никуда от него не деться. Если поломка произошла, у вас есть три основных варианта действий: снять двигатель, чтобы починить его своими руками, отнести двигатель в мастерскую или поменять его на новый. Мы предлагаем первый вариант!

Что ломается в моторе?

новый инверторный двигатель от LG

На новых стиральных машинах LG установлены так называемые инверторные двигатели. У них целая масса плюсов: никаких щеток и других трущихся частей, ломаются крайне редко, мгновенно разгоняются, стабильно держат обороты, кроме того работают очень тихо. Производитель современных стиралок LG настолько доверяет инверторным двигателям, что смело, дает гарантию на них 10, а в некоторых случаях даже 15 лет.

Если у вас стиральная машина марки LG с инверторным двигателем, то вряд ли вы стали бы интересоваться данной темой и читать эту статью, поскольку двигатель – это последнее, что в таких машинах ломается. Значит у вас старая модель LG с коллекторным двигателем и что-то с этим двигателем явно не в порядке. Чтобы понять, что с мотором не так, нужно его снять, разобрать и проверить, но прежде нужно определить, что искать, то есть обозначить перечень возможных неисправностей. Итак, что может случиться с коллекторным двигателем стиральной машины LG?

  1. Стерлись щетки, и двигатель существенно потерял мощность.
  2. Возможно, пробило обмотку.
  3. Износились ламели, что приводит к нестабильной работе двигателя и также влияет на его мощность.

К сведению! Чаще всего приходится менять щетки двигателя, это самая частая поломка. На втором месте по частоте, стоят проблемы с обмоткой и лишь на третьем месте износ ламелей.

Как снять деталь?

Снять двигатель со старой стиральной машины марки LG довольно легко. Прежде всего, берем крестовую отвертку и убираем винты, которые держат заднюю стенку машинки. Так как наша стиральная машина LG с ременным приводом, значит, первое, что мы увидим, сняв заднюю крышку, это шкив барабана и приводной ремень. Убираем приводной ремень и обращаем внимание на пространство под днищем бака стиральной машины – под ним находится двигатель.

снятие двигателя

Снять коллекторный мотор стиральной машины LG нам помешают провода, крепежные болты и втулки на которых собственно и подвешен двигатель. Что делаем?

  • Сначала фотографируем расположение проводов, а затем снимаем их с двигателя.
  • Воротком и головкой на 12 мм откручиваем винты.
  • Толкаем двигатель немного вперед, чтобы он «спрыгнул» с втулок, а затем аккуратно вытаскиваем его из корпуса.
Меняем щетки

Если имеет место неисправность коллекторного двигателя стиральной машины марки LG, вероятность 85% виноваты щетки. На таких двигателях щетки изнашиваются довольно быстро, примерно через 3-5 лет эксплуатации мотора. Если эксплуатация машины будет интенсивной, то поменять щетки может потребоваться уже через 2 года. Возможно, именно поэтому корейская компания отказалась ставить на свои стиральные машины коллекторные двигатели и перешла на инверторные, хоть они и дороже.

Чтобы купить подходящие новые щетки, снимите старые с двигателя и идите с ними в магазин – не прогадаете.

щетки

Менять щетки нужно своими руками. Это «плевая» работа, которая при должной сноровке отнимает у обывателя 20-30 минут и это вместе со снятием двигателя. Мастер может сделать эту работу и быстрее, но он возьмет за нее немалые деньги. Поменять щетки в городе Москва стоит примерно 40 долларов и это при том, что новые щетки вы купите сами, отдав еще 8-10 долларов. Итого поменять щетки вам обойдется в 50 долларов. Если вам не жаль этих денег, то, пожалуйста, платите их мастеру, но помните, что этот ремонт вы вполне можете сделать своими руками.

Как поменять щетки коллекторного двигателя стиральной машины вы можете прочитать в одной из публикаций нашего сайта. На двигателе стиральной машины марки LG щетки меняют точно также.

Обмотка

Если щетки в порядке, то нужно разбирать корпус двигателя и смотреть что там. Возможно, потребуется ремонт обмотки или ламелей. Резкий неприятный запах гари ,исходящий от корпуса двигателя, свидетельствует о том, что возможно неисправна обмотка. В этом случае, прежде чем осуществить ремонт проверьте сопротивление обмотки. Сделайте следующее:

  1. Возьмите омметр или мультиметр.
  2. Выставите на нем минимальное значение сопротивления.
  3. Проверьте работоспособность прибора, замкнув щупы между собой.
  4. Один щуп прислоните к ламели, а другой к обмотке, выдаваемое прибором значение сопротивления нужно записывать. Если разница в значениях половина Ома значит, замыкание в обмотке между витками отсутствует.
  5. Далее проверим замыкание обмотки на железо, прислоним один щуп к ламелям (по очереди), а второй на корпус. Если прибор выдает очень большое значение сопротивления, значит все в порядке, если нет, обмотка неисправна – нужен ремонт.

проверка двигателя мультиметром

Теперь обсудим следующий вопрос: возможен ли ремонт обмотки коллекторного двигателя стиральной машины LG в домашних условиях и насколько он целесообразен? Специалисты утверждают в один голос – ремонт в данном случае не имеет экономического смысла. Самостоятельно перемотать движок обыватель не сможет, ну а в мастерской это делают за довольно большие деньги – 40-50 долларов в регионах и 70-90 долларов в Москве. При таком раскладе лучше ремонт не делать, а купить новый двигатель.

К сведению! Новый коллекторный двигатель обойдется примерно в те же деньги, что и ремонт, при этом производитель даст гарантию на агрегат минимум 1 год.

Износились ламели

изношены ламели

Разобрав двигатель стиральной машины марки LG, и проверив обмотку, мы убедились, что там все нормально и ремонт не нужен. Значит, остается одно – износ ламелей. В сети Интернет на различных форумах и информационных сайтах много пишут о том, как визуально проверить износ ламелей. Мол, достаточно разобрать двигатель и осмотреть коллектор, как все сразу станет ясно. На самом деле все не так просто.

Когда ламели износились настолько, что их истирание стало заметно «невооруженным глазом» тут и ремонт невозможен. Рецепт один – старый двигатель на помойку и бегом в магазин за новым. Но часто бывает так, что ламели отслоились совсем чуть-чуть, буквально на долю миллиметра. Эти доли миллиметра могут стать причиной поломки двигателя стиральной машины марки LG, но неужели из-за них мы выкинем двигатель? Конечно нет, шанс вернуть к жизни мотор есть!

Можно попробовать проточить ламели на токарном станке, вернуть им первоначальный размер. Сделать это сможет лишь токарь-профессионал высшей квалификации за сравнительно небольшие деньги. Он проточит ламели, вы потом тщательно уберете стружку, соберете двигатель и испытаете его – все должно заработать.

В заключение, отметим, ремонтировать коллекторный двигатель стиральной машины марки LG примерно в половине случаев либо бесполезно, либо это может сделать только мастер. Но в ряде случаев починить его вы сможете своими руками. Главное первоначально диагностировать поломку, чтобы потом принять окончательное решение чинить или не чинить! Если вам интересна информация о ремонте инверторного двигателя стиралки LG, смотрите видео размещенное ниже.

Инструкция, как определить неисправность двигателя стиральной машины LG и заменить его

foto35930-1

Мотор — «сердце» стиральной машины. Именно этот механизм отвечает за вращение барабана в процессе стирки.

Неисправность двигателя приводит к полной остановке бытового прибора, потому очень важно при малейших намеках на поломку вовремя диагностировать и устранить проблему.

Как снять, заменить и подключить двигатель стиральной машины LG, расскажем далее.

Устройство мотора стиралки ЛДжи

Большинство стиральных машин LG оборудованы моторами коллекторного типа. Это однофазные двигатели с последовательным возбуждением обмоток.

В корпусе коллекторного мотора заключены:

  • статор (стальные пластины, между которыми расположена медная обмотка);
  • ротор (состоит из сердечника, обмотки и коллектора);
  • таходатчик (зафиксирован на корпусе, передает данные на модуль управления о скорости оборотов мотора);
  • две графитные щетки (обеспечивают контакт между статором и ротором).

Ток через обмотку недвижимого элемента статора передается на ротор. На вал ротора запрессован шкив, который через ремень привода заставляет вращаться барабан стиральной машины (скорость вращения зависит от напряжения в сети). Частоту вращения регулирует тахогенератор, две графитовые щетки обеспечивают максимальный контакт двух элементов: статора и ротора.

Последние модели современных моделей стиральных машин LG оснащены электродвигателями инверторного типа. Именно компания LG первая оборудовала стиралки электродвигателями данного типа, обеспечив тем самым себе лидерство на рынке.

foto35930-2

В сравнении с коллекторными, инверторные моторы отличает:

  • максимальная скорость набора оборотов,
  • бесшумное функционирование,
  • возможность настройки режимом вращения барабана,
  • простая и компактная конструкция.

Инверторный двигатель представляет собой диск с валом, расположенный на центральной оси.

Принцип функционирования инверторного двигателя основан на использовании электромагнитной индукции. Вместо графитовых щеток, током обмотки управляет инвертор. Ротор функционирует на очень высокой скорости, без скидывания оборотов. Благодаря такой особенности, получается, достичь наилучшего отжима белья после стирки.

Отсутствие угольных щеток и приводного резинового ремня (именно эти детали быстро изнашиваются под действием трения) обеспечивает максимальный период бесперебойной работы инверторного мотора (производитель дает гарантию минимум 15 лет).

Замена

Счастливые обладатели стиральных машин LG с инверторным мотором крайне редко интересуются вопросом замены или ремонта двигателя. В основном проблемой восстановления работоспособности бытовой техники обеспокоены владельцы стиральных машин с коллекторным двигателем.

О проблемах с обмоткой сигнализируют:

  • при запуске стиралки срабатывает предохранитель в распределительном щитке;
  • двигатель постоянно отключается по причине перегрева;
  • стиралка не реагирует на команду запуска стирки.

Об износе щеток можно понять по неприятному звуку скрежета, появляющемуся в процессе стирки. Также обратить внимание на щетки двигателя необходимо в ситуации, когда барабан стиральной машины вращается только на низких оборотах.

При подозрении на неисправность двигателя стиральной машины LG, его необходимо извлечь и протестировать более детально.

Как снять?

Демонтаж электродвигателя проходит по следующему алгоритму:

foto35930-3

    Готовимся к процессу. Для этого отключаем стиральную машину от электропитания, перекрываем кран подачи воды, выкручиваем заливной шланг.

Как только электродвигатель будет извлечен из корпуса стиральной машины, его можно будет более детально рассмотреть и протестировать на предмет неисправностей.

Итак, чтобы проверить сгорел электродвигатель или нет, необходимо поочередно подсоединить обмотку статора и ротора (оставшиеся концы) к источнику напряжения. Если вращение отсутствует — двигатель подлежит замене.

Чтобы проверить щетки двигателя, их достаточно хорошенько рассмотреть (элементы расположены по бокам корпуса). Стертые щетки в разы меньше по размеру, чем оригинальные новые детали. Даже если стерлась только одна щетка, замене подлежать обе детали.

После этого один щуп тестера прикладывают к корпусу, второй — к обмотке. Звуковой сигнал укажет на то, что существует проблема обрыва обмотки (стиралка может биться током).

Ремонт двигателя в домашних условиях (особенно если вопрос касается обмотки) нецелесообразен экономически. По трудозатратам и материально выгоднее заменить вышедший из строя электродвигатель.

Как снять и отремонтировать двигатель стиральной машины LG, подскажет видео:

Как подключить новый?

После того как откручены крепежные элементы и неисправный мотор извлечен из корпуса стиральной машины, на его место можно установить новый двигатель. Замена проводится на новый механизм точно соответствующий демонтированной детали по форме крепления, мощности и другим техническим параметрам.

Алгоритм действий:

  • новый двигатель вставляем втулками в посадочные отверстия, зажимаем крепежные болты;
  • ориентируясь на ранее сделанные фотопометки, подключаем проводку;
  • не спеша прокручивая шкив, натягиваем на него ремень привода;
  • фиксируем на прежнее место заднюю панель.

Где и по какой цене приобрести деталь?

foto35930-4

Для того, чтобы не ошибиться с выбором нового двигателя, необходимо точно знать название и номер модель стиральной машины LG.

Необходимую информацию можно найти на специальной табличке, расположенной на передней панели под дверцею люка или на задней стенке.

Если табличка затерлась, и значки на ней распознать невозможно, модель и номер стиральной машины всегда можно посмотреть в паспорте бытовой техники.

Покупать двигатель лучше на специализированных сайтах по продаже запчастей к бытовой технике (минимальны риски покупки низкокачественных подделок).

Стоимость нового мотора на стиральную машину LG варьируется от 3000 руб. до 5000 руб.

Вызов мастера

Отсутствует опыта ремонтных работ и знания внутреннего устройства стиральной машины LG — повод для того, чтобы заменой двигателя занимался мастер-профессионал сервисного центра. Контакты можно найти в сети Интернет или воспользоваться отзывами знакомых, друзей.

Специалист быстро определит и устранит неполадки, главное при поде заявки сообщить точную информацию о модели стиральной машины, все видимые признаки неисправности.

Стоимость работ по замене двигателя стиральной машины LG стартует от 1750 руб. В смету входят: диагностика неисправности, демонтаж старого и установка нового двигателя. Непосредственно новый электродвигатель оплачивается отдельно.

Заключение

В большинстве случаев, неисправный двигатель стиралки подлежит замене (ремонт не выгоден экономически). Решение о замене мотора стиральной машины LG можно только по результатам тестирования демонтированного элемента и определения истинной причины неисправности.

Related posts:

  1. Где производят стиральные машины lg
  2. Как включить режим очистки барабана в стиральной машине lg
  3. Чем заделать дырку в баке стиральной машины
  4. Чем очистить стиральную машину

Простой и понятный способ снять электродвигатель с вашей стиральной машины LG

Получите подробные инструкции и полезные советы о том, как правильно снять электродвигатель со стиральной машины LG. Следуйте этим шагам для безопасной и эффективной процедуры.

Как правильно снять электродвигатель со стиральной машины LG: полезные советы и инструкции — смотрите в нашей подборке

Перед началом работы убедитесь, что стиральная машина выключена и отключена от источника питания.

Как снять двигатель стиральной машины

Не забудьте отсоединить все провода, кабели и шланги, связанные с электродвигателем, чтобы избежать повреждений.

Ремонт стиральной машины LG с инверторным двигателем. Замена подшипников и сальника. Своими руками.

Используйте правильные инструменты, такие как отвертки, ключи и плоскогубцы, для безопасного и эффективного снятия электродвигателя.

Замена подшипников мотора стиральной машины

Сделайте фотографии или видеозаписи перед началом процесса, чтобы иметь визуальную справку при повторной установке.

Стиралка LG Direct Drive, дёргается мотор, пищит, скрипит, рычит, не стирает, ошибка LE .

Осторожно отверните крепежные болты или винты, удерживающие электродвигатель, используя правильные инструменты.

Замена щёток в стиральной машине LG/ЛЖ

Если возникают проблемы с отсоединением электродвигателя, обратитесь к руководству пользователя или позвоните в сервисный центр.

НИКОГДА! НЕ МЕНЯЙТЕ ПОДШИПНИКИ в стиральной машине, НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДИО ��

Помимо снятия, также стоит проверить состояние электродвигателя и выполнить необходимую обслуживание или замену, если требуется.

Как снять Direct Drive мотор на стиральной машине LG

Не забывайте о мере предосторожности и не рискуйте своим здоровьем, если не уверены, как правильно выполнить процесс. В таком случае лучше обратиться к специалисту.

как разобрать стиральную машину LG

При снятии электродвигателя обратите внимание на его местоположение и способ крепления, чтобы в дальнейшем верно установить его обратно.

Снятие мотора на стиральной машине LG c прямым приводом.

Следуйте рекомендациям производителя и отслеживайте последовательность этапов, чтобы успешно снять электродвигатель со стиральной машины LG.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Прежде чем начать ремонт электромотора своими руками, нужно выяснить — в чем исток проблемы. Корейский бренд ЭлДжи (LG) оснастил свои последние модели инверторными двигателями, отличающимися целым набором преимуществ:

  • Из-за отсутствия щеток и прочих элементов, изнашивающихся вследствие трения, они гораздо надежнее — неполадки у них бывают нечасто.
  • Быстро набирают скорость.
  • Удерживают стабильность оборотов.
  • Их работа почти бесшумна.

Производитель так уверен в инверторных электродвигателях, что предоставляет на них десятилетнюю гарантию. В некоторых моделях гарантия на электродвигатель достигает 15 лет. Предшественники инверторных ЭД — коллекторные аналоги, которые, имея трущиеся части, более склонны к поломкам.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Виды

Первое, что следует сделать перед началом диагностики, — это определить, двигатель какого типа установлен в вашей стиральной машине. Всего существует несколько видов двигателей, которые производители используют для оснащения стиралок. Представим краткую информацию о них в виде таблицы.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Асинхронный двигатель стиральной машины

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Коллекторный двигатель стиральной машины

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Бесколлекторный двигатель стиральной машины

  • простота конструкции;
  • легкость в уходе;
  • низкая цена;
  • относительная бесшумность работы
  • большие габариты;
  • маленький КПД
  • небольшой размер;
  • независимость от частоты электрической сети;
  • высокая скорость;
  • простота электросхемы
  • высокий уровень шума;
  • недолговечность;
  • необходимость замены электрощеток
  • высокий КПД;
  • простая конструкция;
  • удобное расположение;
  • небольшие габариты;
  • низкий уровень шума;
  • отсутствие запчастей, нуждающихся в замене
  • сложные электросхемы;
  • высокая стоимость

Неисправности двигателя стиральной машины

В любой стиральной машине автомат требуется вращение барабана. Для этих целей используется двигатель.

Какие они бывают: коллекторные (80%), асинхронные и набирающие всю более популярность с прямым приводом:

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Как управляет вращением электронный модуль?

Для этого генерируется напряжение, которое измеряется тахогенератором.Сравнивая значения заданные в памяти контролируется количество оборотов. Изменение направления вращения осуществляется при помощи двух реверсивных реле, которые переключаются в момент отсутствия напряжения. При перегрузке питание отключается, благодаря встроенному в обмотку тепловому предохранителю.Дефект отображается в виде кода.

Средняя наработка на отказ: 3000 циклов стирок или 10 лет эксплуатации.

Моторы выходят из строя довольно редко и это глобальная поломка, после которой стоит скорее купить стиралку, чем чинить старую.

Но сначала стоит проверить две вещи. Во-первых, просто мог слететь от вибрации ремень или просто порваться. Во-вторых, (не во всех моделях) слева есть электронная плата запуска, у которой со временем окисляются контакты. Она легко откручивается без разборки машины. Нужно зачистить контакты, протереть их спиртом или пропаять заново плату с деталями для улучшения контакта.

1.Повреждение и износ щеток. Характерные признаки поломки потеря мощности при большой загрузке белья, горелый запах при искрообразовании.

2.Замыкание и обрывы в обмотках статора и ротора. Вообще может не работать, снижение мощности, повышение температуры и как следствие срабатывание защиты термостата.

Как устроен двигатель стиральной машины: принцип работы + как заменить при поломке
Как отремонтировать стиральную машину своими руками: на примере ряда популярным проблем
Как проверить двигатель стиральной машины своими руками для ремонта или замены
Ремонт стиральных машин своими руками: как починить самостоятельно
Как проверить двигатель стиральной машины
Ремонт стиральной машины своими руками: как починить стиральную машину автомат
Как проверить двигатель стиральной машины с помощью мультиметра
Двигатель стиральной машины: устройство и замена при поломке | отделка в доме
Основные неисправности стиральной машины
Как снять двигатель со стиральной машины всего в 3 этапа своими руками

3.Износ и отслоение ламелей коллектора. Наблюдается нагрев корпуса, искры. Проверяем тестером на сопротивление соседних ламелях.Должно быть одинаковым около 0,2 Ом.При возрастании возможно обрыв обмотки.

Управление осуществляется симистором платы.В зависимости от величины напряжения скорость вращения будет меняться. Популярные производители:INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, ACC. Технические характеристики:

Номинальное напряжение: 220В Номинальная мощность 500Вт Скорость отжима 1000 оборотов в секунду Сопротивление статора 1,6 Ом ±10% Сопротивление ротора 7,0 Ом ±10% Электрическое сопротивление обмотки тахогенератора 70 Ом ±5%

Теперь про асинхронный PowerDrive, который используется в Bosch и Siemens.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

— результат стирки: A+/A/A — высокое число оборотов: действительно 1600 об/мин — быстрая стирка — долгий срок службы — малый дисбаланс при отжиме

Как проверить асинхронник

НЕ РАБОТАЕТ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ/ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ:

— измерьте сопротивления обмоток. Если сопротивления в норме, проверьте конденсатор.

НЕ СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА (перегрев и отключение его термопредохранителем):

— запустите до тех пор, пока не возникнет проблема и измерьте сопротивление обмоток.

ВЫБИВАЕТ АВТОМАТ ИЛИ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДОМОВОЙ СЕТИ:

— проверьте, нет ли обмоток / компонентов имеющих утечку на корпус при помощи мегаомметра с минимальной шкалой 40 MОМ. Проверьте сопротивление между каждым контактом и корпусом (норма – бесконечность (∞) или более 10 МОМ).

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА (Подшипники -магнетизм -приводной ремень):

— отсоедините приводной ремень, чтобы определить источник шума. Проверить работоспособность конденсатора (если нет возможности измерить емкость — заменой)

НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ НА НИЗКОЙ И ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ (ГУДЕНИЕ):

— с помощью измерителя емкости проверить номинальную емкость конденсатора.

ИНОГДА НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ (недостаточно емкости):

— с помощью измерителя емкости проверить номинальную емкость конденсатора.

— с помощью омметра (измерителя емкости) проверьте, не пробит ли конденсатор, а также его номинальную емкость

Прямой приводом (DD) — нет ремня и щеток. Плюсы — более высокая надежность, меньше шума при вращении. Минусы — дороже в ремонте и стоимости.

Как проверить двигатель стиральной машины
Как проверить коллекторный двигатель стиральной машины и сэкономить на диагностике?
Ремонт стиральных машин-автомат своими руками
Как выполняется замена и ремонт двигателя стиральной машины?
Двигатель стиральной машины: устройство и замена при поломке
Двигатель от стиралки ремонт
Двигатель стиральной машины: устройство и замена при поломке
Проблемы двигателей стиральной машины
Замена и ремонт двигателя стиральной машины: что делать, если электродвигатель искрит или не работает? взаимозаменяемость моторов. причины поломок. как поменять провода?
Двигатель стиральной машины: как проверить, прозвонить и отремонтировать

Причины неисправности

Владельцев новых моделей LG данная статья не заинтересует — инверторные моторы ломаются крайне редко. А вот обладатели старых версий СМА нередко сталкиваются с проблемной работой движка. Чтобы узнать, нужна ли замена двигателя в стиральной машинке, выполняют последовательность действий:

  • демонтаж;
  • разборку электродвигателя;
  • проверку работоспособности.

В зависимости от результатов проверки становится понятно, что вам предстоит — ремонт двигателя стиральной машины LG своими руками, обращение к мастеру или замена изношенного устройства. Возможные неисправности коллекторного двигателя:

  • Износились щетки. Процесс износа ускоряется при регулярной перегрузке барабана. Негативно влияет и отжим на высокой скорости.
  • Короткое замыкание может привести к обрыву статорных и роторных обмоток. Движок не может из-за этого работать на полную мощность, падают обороты. Падение вращающей силы может закончиться полной остановкой устройства. Проблемные обмотки приводят к перегреванию корпуса электромотора — из-за этого срабатывает термозащита, останавливающая работу ЭД.
  • Износ ламелей. Это происходит из-за постоянного трения электрощеток. ЭД работает нестабильно, теряет свою мощность.

По статистике сервисных центров, ремонт моторов производится чаще всего из-за изношенных щеток. Второе место занимают проблемы с обмотками, замыкают тройку лидеров стертые ламели.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Ремонт и проверка работоспособности коллекторных электродвигателей стиральных машин.

В современных стиральных машинах используются несколько типов приводных двигателей: коллекторные, асинхронные, а также с прямым приводом барабана — они отличаются по принципу работы и по конструкции. Для обеспечения работы асинхронного двигателя требуется фазосдвигающий конденсатор — подобная схема включения двигателя используется в большинстве старых моделей СМ.

В современных машинках для управления асинхронным двигателем используется сложная электронная система управления, поэтому его проверка без специального стенда (или «тестовой» СМ) вызывает определенные затруднения. Еще большие проблемы вызывает проверка двигателей с прямым приводом (например, они используются в машинах LG DirectDrive). Их трудно проверить отдельно, так как они являются частью конструкции бака. К тому же, для этих двигателей также необходима сложная система управления.

Наиболее просто (в том числе и в домашних условиях) можно проверить коллекторные двигатели, на этом мы остановимся более подробно.

В большинстве современных СМ приводные коллекторные двигатели включены по схеме, показанной на рис. 1.

Рис. 1. Схема включения коллекторного двигателя в СМ

Из рисунка видно, что цепь питания двигателя происходит по следующей цепи: 220 В — управляющий симистор (регулирует скорость вращения двигателя) — контакты реле реверса (I или II) — обмотка статора — обмотка ротора — 220 В.

Переключение обмотки статора в стиральных машинах производится как с помощью контактных групп командоаппарата, так и с помощью реле, расположенных в электронном модуле.

На самом деле обмотка статора имеет две секции, включенные согласованно. Подобное решение позволяет уменьшить проникновение помех (создаваемых искрами на коллекторе) в питающую сеть, — то есть получается своеобразный помехоподавляющий фильтр.

Изменение направление вращения вала двигателя производится изменением полярности включения обмотки статора. В некоторых моделях стиральных машин обмотка статора имеет отвод. Он используется в режиме отжима. В этом случае питание подается на один из крайних выводов обмотки и упомянутый отвод. Если же обмотка статора подключена через крайние выводы, СМ работает в режиме обычной стирки мотор работает на малых оборотах.

Читайте так же: Как отремонтировать модуль управления стиральной машины своими руками: Совет

В простейшем случае для проверки работоспособности двигателя многие ремонтники соединяют последовательно обмотки статора и ротора (якоря) и подают на них сетевое напряжение (рис. П1.2).

Рис. 2.Схема проверки коллекторного двигателя

Указанная схема имеет свои недостатки, один из которых заключается в том, что работоспособность двигателя с помощью нее полностью проверить все равно не удастся. Даже если вал двигателя и будет вращаться, подобная проверка все равно не выявит скрытых дефектов, проявляющихся, когда он работает в реальных режимах эксплуатации СМ, например, под нагрузкой.

К тому же эта схема включения не имеет никакой защиты: если в обмотках двигателя имеются короткие замыкания, он будет работать что называется «вразнос». Чтобы избежать возможных неприятных последствий при проверке двигателя, в его схему питания устанавливают дополнительный балласт. В качестве последнего, например, можно использовать любой ТЭН от стиральной машины (см. рис. 3) или мощную осветительную лампу (500 Вт и выше).

Рис. 3.Схема проверки коллекторного двигателя с балластом

Если в обмотках двигателя есть короткое замыкание и через них протекает повышенный ток, ТЭН будет заметно нагреваться.

Можно иным способом проверить в динамике работоспособность двигателя: соединить его обмотки, как на рис. 2, но питать через лабораторный автотрансформатор мощностью не менее 500 Вт.

Подобное включение позволяет плавно регулировать обороты двигателя и легко контролировать любые нештатные ситуации в его работе. В качестве защиты подобной схемы можно использовать обычный плавкий предохранитель номиналом 5—10 А).

Если ЛАТР найти не удалось, можно вместо него использовать электронный (симисторный) регулятор, рассчитанный на управление нагрузкой соответствующей мощности. Регулятор можно изготовить самостоятельно, найдя подходящую схему в радиолюбительской литературе или в Интернете.

Есть еще один способ проверки работоспособности коллекторного двигателя — по интенсивности искрения между коллектором ротора и щетками. Возникновение сильных искр в месте контакта щеток и коллектора указывает на то, что двигатель неисправен. Подробнее на этом мы остановимся ниже.

Неисправности коллекторных двигателей могут быть вызваны следующими причинами:

  • износ щеток;
  • межвитковые замыкания или обрывы в обмотках статора или ротора;
  • дефекты ламелей коллектора, например, их отслоение.

Как правило, дефекты ламелей являются следствием короткого замыкания в обмотках двигателя.

На самом деле причин может больше, но мы остановимся подробно только на перечисленных выше, как наиболее характерных.

Разборка стиральной машины

Приступаем к разборке стиральной машины. Для этого проделываем следующие операции.

Снимаем верхнюю панель

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Для этого необходимо использовать крестовидную отвертку, чтобы отвинтить винты, фиксирующие верхнюю панель к кожуху, как это показано на рисунке.

Одной рукой приподнимем заднюю часть панели, после чего сдвинем верхнюю панель при помощи второй руки по направлению к задней стенке до того, как она будет отцеплена.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Снимаем верхнюю панель после того, как она будет отцеплена

Демонтируем панель управления

Для этого нужно удалить распределитель моющих средств, как это показано на рисунке, ниже.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

После этого отворачиваем при помощи крестовидной отвертки винты, которые предназначены для фиксации ящика распределителя моющих средств к передней панели.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Далее следует придержать рукой панель управления с правой стороны и сдвинуть левую часть панели на 90 градусов до отцепления панели с правой стороны от монтажного крепежа.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Поворачиваем панель на 90 градусов.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Отцепление панели от монтажной собачки

Далее нам пригодится сервисный крючок для того, чтобы повернуть панель управления на угол в 180 градусов и подвесить панель на боковой стенке автоматической стиральной машины. Для этого используем сервисный крючок. Вставляем более длинный конец в отверстие выдвижного языка, а более короткий закрепляем на боковой стенке стиральной машины.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Снимаем сервисную панель

Для этого необходимо использовать крестовую отвертку. Отворачиваем винты, которые фиксируют сервисную панель к двум боковым стенкам стиральной машины.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

При помощи небольшого ломика аккуратно отделяем сервисную панель. Учтите, что для того, чтобы снимать окрашенные панели следует применять только пластиковые или деревянные ломики.

Далее, открываем дверцу стиральной машины.

При помощи плоской отвертки снимаем хомутик дверцы люка, а если быть более точным, то переднюю часть. После чего вручную отцепляем манжету от центральной панели стиральной машины так, как это показано на рисунках ниже.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Снимаем центральную панель

Для этого нам понадобится крестовидная отвертка, которой необходимо отвернуть все 4 винта, которые фиксируют боковые стенки стиральной машины и центральную панель. Демонтируем центральную панель вместе с окном машины. Далее следует отсоединить разъем блокировки дверцы.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

При помощи плоскогубцев следует ослабить хомутик на шланге, который идет от клапана рециркуляции к баку. После чего снимаем шланг с распределителя (Jet-System), как это показано на рисунке ниже. Снимаем хомут.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

После этого следует ослабить плоскогубцами хомутик на шланге, который идет от емкости прессостата к шлангу. Отсоединяем шланг от прессостата и снимаем шланг с манжета дверцы стиральной машины. Снимаем хомут. И отсоединяем шланг.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Отсоединяем шланг от манжеты и полностью её снимаем.

Для того, чтобы снять манжету люка, следует при помощи крестовидной отвертки ослабить винтовые манжеты на баке.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Ослабляем винтовые манжеты на баке.

После этого необходимо при помощи плоской отвертки снять с бака хомут манжета. Снимаем хомут с бака.

После этих действий необходимо отцепить манжету дверцы люка.

Снимаем манжету с барабана.

Обратная сборка

Обратную сборку следует производить строго в обратном порядке.

Следует помнить о том, что во время обратной сборки машины, манжету дверцы следует закреплять таким образом, чтобы вертикальная ось стиральной машины совпадала со знаком Δ на манжете. Убедитесь в том, что спускная канавка находится с противоположной стороны от этого значка. Она должна располагаться в самом низу манжеты.

Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками
Ремонт стиральных машин-автоматов своими руками

Винты зажимных хомутов манжеты следует установить таким образом, чтоб их головки располагались на одном уровне со свободным штифтом установки растяжек.

Типовые неисправности коллекторных двигателей

Износ щеток

Износившиеся щетки на коллекторном двигателе необходимо своевременно заменять (лучше всего на оригинальные). Но как быть в случае, если нет возможности заменить щетки на оригинальные?

Износ щеток во многих случаях можно определить внешним осмотром или по интенсивности искрения на коллекторе двигателя: как под нагрузкой (в баке машинки есть белье), так и без нее — в этом случае, возникают обильные искры (не по всему периметру коллектора). Следует учесть, что подобное обильное искрение появляется и в том случае, если новые щетки не притерты к коллектору.

Также возможны случаи, когда при значительном износе щеток наблюдается потеря мощности двигателя — например, если барабан стиральной машины не «проворачивается» с загруженным в него бельем (за исключением случаев, когда щетки заклинивают в щеткодержателе — «зависают»).

Отметим, что замена щеток аналогами от других коллекторных двигателей достаточно сложна по нескольким причинам. Перечислим некоторые из них, а также рассмотрим рекомендации по замене щеток аналогами.

Щетки от другого двигателя, как правило, имеют другую форму и размеры — поэтому перед установкой их необходимо соответствующим образом обработать (обточить). Одной особенностью щеток моторов для стиральных машин является их значительная длина — это затрудняет подбор аналогов от других коллекторных двигателей, например, электроинструмента (на рис. 4. слева доказаны щетки с щеткодержателями от двигателя стиральной машины, а справа — от электроинструмента).

Рис. 4.Щетки

При установке «самодельной» щетки в щеткодержатель следует проверить ее свободное движение (без зацепов) по всей длине рабочего хода без бокового люфта. Упомянутый люфт может привести к перекосу щетки в щеткодержателе и ее возможному «зависанию» (то есть заклиниванию в щеткодержателе и вследствие этого — возможной потере контакта с коллектором).

Щетки должны быть выполнены из так называемого электрографита (смесь сажи, чистого графита и специального связующего вещества, прошедшая отжиг при температуре около 2500 °С). Этот материал (на примере отечественных электрографитовых щеток ЭГ-74) имеет твердость (15—50) х 107 Па и удельное сопротивление 35—75 мкОм х м.

Дополнительную информацию на эту тему можно найти в ГОСТ 21888-82. В крайнем случае, при выборе материала щеток можно использовать обычный мягкий графит — только в этом случае срок службы щеток будет значительно меньше.

В настоящее время большинство стиральных машин в России — зарубежного производства. Поэтому выяснить, какой материал (и его параметры) для щеток используют зарубежные производители, в полной мере не представляется возможным.

Читайте так же: Снять резинку с барабана стиральной машины: замена уплотнителя, как одеть резинку

Известно, что чем выше твердость щеток, тем они долговечнее (медленнее изнашиваются). В этом случае следует учесть, что чересчур «твердые» щетки быстро изнашивают коллектор. Наверно, истина где-то посередине. Поэтому будем условно считать, материал щеток коллекторных моторов зарубежных стиральных машин имеет параметры, соответствующие приведенным выше.

При подборе аналогов щеток следует также обратить внимание на наличие медного хвостика (если он есть в оригинальных щетках). В щетках, самостоятельно обточенных под требуемые размеры (в соответствии с оригиналом) рекомендуется использовать прижимную пружину от старых щеток.

Не стоит использовать аналоги щеток, выполненных из графита с внешним медным покрытием (такие щетки предназначены для электрических машин, рассчитанных на низкое рабочее напряжение). Это вызвано тем, что медная пыль, попав в промежутки между ламелями коллектора, может привести к коротким замыканиям между ними, и, в конечном счете — к выходу из строя ротора.

Отметим, что после самостоятельного изготовления щеток, необходимо в нижней их части сделать фаски и при необходимости выполнить косой срез (если щетки «косые», или, если правильно, говорить «реактивные» — то есть соприкасаются с коллектором под определенным углом).

Установка аналогов щеток также предусматривает так называемую «притирку» последних.

Она имеет следующие особенности:

  • устанавливают мотор на стенде (на изолированной плите или на полу) и подключают его по известной схеме (см. выше) через ЛАТР или электронный регулятор;
  • запускают мотор на низких оборотах в течение нескольких минут;
  • вынимают щетки и проверяют в их нижней части ширину «проточки» коллектором: если она в поперечном направлении составляет около 5 мм — процесс «притирки» закончен;
  • если «проточка» на щетках составляет менее 5 мм, устанавливают их на место и вновь включают мотор на несколько минут (на малых оборотах);
  • по достижении нужной ширины «проточки», поэтапно проверяют работу двигателя на повышенных оборотах, вплоть до максимальных («проточку» щеток уже не проверяют). Следует отметить, что работа двигателя на повышенных оборотах может сопровождаться вибрацией, поэтому его необходимо надежно закрепить;
  • снимают двигатель со стенда и устанавливают его в стиральную машину;
  • на СМ запускают режим короткой программы стирки (белье в барабан и моющие средства не загружают). По окончании этой программы ограничений по использованию СМ больше нет.

Замена щетки для стиральной машинки своими руками

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Щетки – это деталь, которая считается расходной из-за ее изнашиваемости, поэтому она нуждается в своевременной замене. В большом количестве стиральных машин разных моделей и брендов достаточно снять лишь заднюю панель для замены щеток, но есть и такие модели ,которые требуют полной разборки.

Бывают и такие конструкции, в которых невозможно подобраться к мотору даже при полной разборке, поэтому необходимо отвозить свою машинку в сервисный центр, где произведут разборку двигателя и замену электрощеток. Заранее подготовьте инструменты перед разборкой стиральной машины и установки новых щеток.

Отделяем мотор от барабана

Основной задачей является отсоединение мотора от барабана. Нужно отключить машину от сети, отсоединить контакты и приступить к работе с мотором. Предварительно убедитесь, что проблема именно в щетках; их износ можно легко обнаружить.

Щетки подлежат замене, если длина использованных стержней на старых щетках от 1,5 до 2 сантиметров.

Замена производится из-за неравномерного износа стержней. Может быть и так, что стержни будут стираться быстрее, поэтому замену необходимо будет проводить через несколько недель.

Всю свою работу заранее распределите поэтапно, и запишите, либо зарисуйте, а можете и сфотографировать. Это поможет вам правильно, ничего не упустив, собрать свою конструкцию и при этом не перепутав детали.

Фотографируем очередность работ

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Перед заменой щеток предварительно запомните их местоположение, и в какую сторону расположен скос. Если неправильно их установить, мотор может заискриться.

Снять щетки можно с помощью отверток, после чего осмотрите коллектор мотора.

При обнаружении различных рода дефектов, таких как царапины или просто пыль, их нужно ликвидировать.

Царапины убираются мелкозернистой наждачной бумагой, а пыль можно очистить щеточкой. После этого можно устанавливать новые электрощетки (лучше всего оригинальные), придав их саморезами.

Как отремонтировать электродвигатель стиральной машины своими руками

Если вы записывали ход своей работы, то провести обратную сборку вам не составит труда. После установки щеток, поставьте на место мотор, закрепив его, поставить электропровода и закрыть задней панелью.

Тестируем

Когда вы уже установили щетки и мотор, их нужно протестировать, чтобы убедиться в их работоспособности и дать новым щеткам притереться к своему месту. Тестировать можно такими способами как:

  1. – включить машину в режиме отжима;
  2. – поставить и запустить самую быструю программу стирки.

Рекомендуем первые 10-15 стирок не перегружать барабан бельем, так как новые щетки стиральной машинки должны прижиться на своем новом месте.

Проверяйте и меняйте щетки в моторе своевременно и не забывайте, что ваши проверки должны быть регулярными. Смазывайте детали и проводите профилактику конструкции.

Если соблюдать эти правила и использовать стиральную машинку согласно инструкции, то ваш агрегат прослужит вам долго и надежно. А если вы этого не будете делать, то повлечете за собой серьезные нарушения в вашей машине, и их будет очень сложно устранить.

Межвитковые замыкания (или обрыв) в обмотках статора или ротора

При обрывах или межвитковых замыканиях обмоток возможны следующие характерные дефекты:

Дефекты ламелей коллектора

Дефекты коллекторных двигателей, вследствие неисправности ламелей на самом деле немного — это неконтакты ламелей и секций обмотки ротора, а также перегрев и возможное последующее отслоение ламелей.

Ламели крепятся на коллекторе с помощью клея, а электрическое соединение их с секциями обмотки ротора обеспечивают специальные «закусывающие» крючки.

Самый распространенный дефект ламелей — это обрыв провода секции ротора в месте соединения с той или иной ламелью (об этом мы подробно останавливались выше).

Гораздо худший случай, когда по разным причинам ламели перегреваются и отслаиваются (см. рис. 5).

Рис. 5.Перегрев и отслоение ротора

Подобный дефект обычно бывает вызван короткими замыканиями в промежутках между ламелями, замыканиями в секциях якорной обмотки или вследствие механического торможения (заклинивания) ротора — в любом случае ламели сильно нагреваются (и отслаиваются), вследствие прохождения через них тока, значительно превышающего номинальный уровень.

Торможение якоря двигателя возможно, например, при заклинивании подшипников мотора или барабана СМ. Также подобный дефект возникает, если в машинках с вертикальной загрузкой потребители забывают закрыть створки барабана — раскрытые створки блокируют вращение барабана, а вследствие этого — и якоря мотора.

В подавляющем большинстве случаев дефекты ламелей (перегрев, отслоение и др.) являются следствием других неисправностей двигателя, элементов стиральной машины или вследствие некорректных действий пользователей.

Если отслоение ламелей на коллекторе незначительное (менее 0,5 мм), подобный дефект устраняется проточкой самого коллектора на станке (не всегда, правда, с положительным эффектом). Не следует забывать, что после подобной операции в промежутках между ламелями может оставаться медная стружка (или пыль), поэтому необходимо тщательно очистить эти промежутки. Кроме того, на ламелях после проточки коллектора могут остаться заусеницы — их также необходимо удалить.

Сам факт отслоения ламелей на коллекторе легко выявить как визуально — так, если вручную вращать ротор двигателя, щетки в этом случае будут издавать сильный характерный треск.

Разновидности и особенности двигателей

В стиральных машинках используют 3 основных вида двигателей: коллекторные, инверторные, асинхронные. Они отличаются между собой технически и функционально, имеют свои плюсы, минусы. Рассмотрим каждый тип в подробностях.

Вид #1 — маленький и бюджетный коллекторный

Коллекторным двигателем оборудовано большинство стиралок на рынке. Его конструкция представляет собой алюминиевый корпус, внутри которого находится ротор, статор, тахометр и две щетки.

Последние размещены в устройстве с целью обеспечения контакта между мотором и ротором. Через них подается ток на якорь, образуется магнитное поле, которое и запускает вращение. Напряжение в сети существенно влияет на скорость этого вращения.

Коллекторный двигатель размещается внизу конструкции машинки, со шкивом барабана он соединен ремнем. Щетки и ремень относят к недостаткам конструкции. Щетки истираются со временем, ремень нуждается в замене, так как со временем он изнашивается и растягивается.

Щетки коллектора стиральной машинки

Наличие электрических щеток отличает эту разновидность двигателя от остальных: они своеобразно шуршат или шелестят во время работы стиралки

  • работает от постоянного и переменного тока;
  • небольшой по размерам;
  • прост в ремонте, если случилась поломка;
  • несложная электросхема управления.

Чтобы преодолеть силу трения ремня, весь механизм затрачивает больше энергии. Это приводит к низкому КПД за счет увеличенного расхода электричества.

Читайте так же: Стиральная машина Аристон: неисправности, ремонт и устранение своими руками

Но утверждение довольно спорное, ведь основное потребление приходится на ТЭН, а не на двигатель. Реальная экономия в сравнении со следующим типом составляет 2-5%.

Вид #2 — инновационный и компактный инверторный

Инверторными двигателями начали оборудовать стиралки в 2005 году. Разработка этой разновидности принадлежит компании LG, долгое время инновация обеспечивала производителю лидерство на рынке.

Позже инверторные двигатели стали использовать Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.

Инвертор стиральной машинки

Инвертор встраивается в барабан стиральной машинки, представляет собой крышку с постоянными магнитами (ротор) и обойму с катушками (статор)

В чем особенность конструкции? В отсутствии коллекторно-щеточного узла и прямом приводе. Такой двигатель устанавливается непосредственно на барабан и обходится в своей работе без ремня передачи.

Якорь в нем собирается на магнитах, напряжение подается на обмотки статора в преобразованном инвертором виде, поэтому скорость оборотов можно регулировать и контролировать.

  • простая и компактная конструкция;
  • экономичность за счет отсутствия необходимости тратить электроэнергию на преодоление силы трения в коллекторно-щеточном узле;
  • практически бесшумный;
  • нет быстро изнашивающихся элементов (щетки, ремня), поэтому срок службы длительный;
  • низкий уровень вибрации во время отжима;
  • возможность выставить большую скорость для отжима.

В некоторых моделях машинок с инвертором есть возможность настройки режимов вращения барабана. Это преимущество у производителя LG обеспечивает технология 6 Motion. Но такие стиралки и стоят дороже, и ремонт обходится недешево за счет цены комплектующих.

Вид #3 — тихий и простой асинхронный

Такие двигатели бывают двух- и трехфазными. Первая модель относится к категории устаревшей и в XXI веке она практически везде снята с производства.

Вторую можно встретить в ранних стиралках Bosch, Candy, Miele, Ardo. Ротор асинхронного двигателя расположен снизу стиралки, с барабаном соединяется ремнем, поэтому они работают одновременно.

Конструкция асинхронного двигателя

Конструкция асинхронного двигателя стиралки включает ротор, вращающий барабан, и неподвижный статор. Крутящий момент передается с помощью ремня

  • легкий в обслуживании;
  • тихо работает;
  • относительно дешевый;
  • простая конструкция — простой ремонт.

В уходе асинхронный двигатель неприхотлив — основная задача пользователя заключается в своевременной замене подшипников и смазке мотора.

Но есть в нем и недостатки. Из-за своего принципа работы в его характеристиках не найти большой мощности. Вращающий момент может быть ослаблен в любой момент, барабан перестанет выполнять полные обороты, качество стирки сильно испортится.

И еще одна особенность — электросхемы сложны в управлении. При всех своих преимуществах асинхронный двигатель канул в Лету, основная конкуренция на рынке происходит между инверторами и коллекторами.

Сравнительный анализ моделей

Данные о типе двигателя и привода можно узнать из паспорта машинки. Этой информацией обязан владеть и продавец-консультант. Предварительно можно сравнить, какой из двигателей лучше для каждого списка требований потребителя. Но сначала посмотрим на обманные маневры производителей того или иного типа двигателя.

Параметр №1.Отсутствие трущихся частей в инверторе. Это неправда, подшипников в механизмах одинаковое количество, а вот щеток в нем нет.

Но сколько служат щетки, которыми так пугают покупателей коллекторов? 10-15 тыс. часов или до 15 лет работы в ежедневном режиме по 2-3 часа в день. При этом гарантированный срок службы самой машинки — 7-10 лет. Да и стоят щетки около 5 дол. В инверторной стиралке, как и в коллекторной может потребоваться замена подшипников.

Замена щеток в двигателе стиралки

Статистика ремонтов стиралок показывает, что гораздо реже требуется замена щеток, чем нагревательного элемента, подшипников или электронного блока, да и стоимость замены щеток ниже

Парматетр №2. Шум. Да, «щеточный» двигатель более шумный, но инвертор тоже издает характерный писк. Основной звук производит все-таки не мотор, а насос в паре с барабаном. Во время отжима инвертор и пищит, напоминая комара.

Параметр №3. Экономия электроэнергии. Инвертор потребляет до 20% меньше электроэнергии, чем коллектор. Это происходит за счет более точной регулировки оборотов и нагрузки на сам двигатель.

Как это выглядит на практике? Вы загружаете неполный барабан. Коллектор раскрутит его максимально, а инвертор стабилизирует обороты. Но мы рассматривали ранее, что экономия в результате несущественная, ведь ТЭН все равно потратит на нагрев энергию в полном объеме.

Вывод: если шум не столь важен и вы готовы к постоянному уходу за стиралкой, выбирайте коллектор. Этот тип двигателя позволяет значительно сэкономить на покупке. Если приоритетом является характеристики по мощности, бесшумности, долговечности, стоит присмотреться к инверторным моделям.

Гарантию на него производитель устанавливает не менее 10 лет. Но она распространяется только на инвертор, остальные детали машинки могут быть не слишком износоустойчивыми.

Разборка двигателя стиральной машины для чистки

Диагностика

Изначально требовалась замена щёток, ввиду их полного износа. В результате чего возник разрыв цепи. Так как речь идёт о двигателе стиральной машины «Бош» (Bosch), то работа была заблокирована, и высвечивалась ошибка F21.

Как и в стиралках «Сименс» (Siemens) — это говорит о проблемах мотора или модуля управления. Делается это разными способами, в зависимости от модели.

Разборка и чистка

Для разборки понадобится отвертка TORX с рычагом. Удобнее всего применять трещотку с соответствующими насадками.

Двигатель состоит из трёх частей, и при сборке можно их перепутать. Поэтому сделайте сквозные пометки маркером.

Откручиваем четыре винта по кругу, и последовательно вытягиваем все части. Четвёртым элементом будет ротор с насаженными подшипниками.

Первая крышка мотора

Очень аккуратно очищаем элементы и узлы от щёточной пыли. Используем фетровые тряпочки и ватные палочки. Можно смочить их спиртом.

Проследите, чтобы на посадочные места подшипников не попал мусор. Перед монтажом мультиметром была проведена проверка. Утечка не обнаружена.

В обратной последовательности выполнена сборка двигателя, и он поставлен на место.

С другой стороны

Затем ошибка F21 сбросилась после первой попытки!

Как снять коллекторный двигатель

Таким образом, обычно ремонтировать приходится двигатели коллекторного типа. Процесс разборки стиральной машины автомат, последующего снятия мотора, ремонта или замены на новый очень похож на технике различных производителей, но при этом встречаются и отличия. Выглядит он следующим образом:

  1. Отключить устройство от сети и подождать несколько минут, пока техника полностью не обесточится.
  2. Сначала владельцу устройства нужно разобрать стиральную машину. Для этого потребуется снять заднюю крышку (Аристон, Zanussi, Electrolux) или переднюю панель (Bosch, Самсунг, LG), в зависимости от фирмы-производителя. В первом случае потребуется выкрутить несколько винтов, во втором – снять верхнюю крышку и панель управления.
  3. Коллекторный двигатель чаще всего располагается в нижней части стиральной машины, под баком. В первую очередь нужно снять ремень и отсоединить заземляющий провод и питание.
  4. Обычно мотор устанавливается на четыре посадочных места. К двум из них он прочно прикручен винтами. Необходимо выкрутить крепеж, для этого используется ключ на 13, но возможны и другие варианты, в зависимости от марки стиральной машины.
  5. Очень часто в посадочных местах двигатель залипает, поэтому его нужно подковырнуть отверткой.
  6. Почувствовав, что мотор двигается, необходимо потянуть его к себе и снять.

Для установки нового двигателя нужно выполнить эти действия в обратном порядке. Чтобы не перепутать проводку, необходимо ее сфотографировать перед тем, как отсоединить или сделать пометки.

При разборке стиральной машины Индезит стоит учесть, что мотор на ней проще снять через нижний люк. Технику нужно положить на бок или перевернуть вверх ногами.

Как снять инверторный двигатель

Инверторный двигатель, устанавливаемый на стиральной машине, не предназначен для ремонта в домашних условиях, но если пользователь все-таки решил снять его самостоятельно, ему придется выполнить следующие действия:

  • Отключить стиральную машину от сети.
  • Выкрутить крепежные болты и снять заднюю крышку или переднюю панель.
  • Сфотографировать или пометить проводку, затем отсоединить ее, предварительно выкрутив удерживающие винты.
  • Выкрутить болт, удерживающий ротор. В процессе, чтобы избежать вращения, следует удерживать ротор рукой.
  • Снять сборку ротора, затем – статора.
  • Отсоединить все разъемы из проволоки.

Как снять двигатель со стиральной машины indesit. Как разобрать стиральную машину Индезит: инструкции и рекомендации

Поломка электромотора случается с любыми стиралками — даже самая безупречная техника имеет определенный ресурс работы. Есть он и у электродвигателей (ЭД). Стиральные машинки-автоматы (СМА) LG бывают с двумя типами двигателей — с инверторными и коллекторными. Первые практически не ломаются, а вот о вторых стоит поговорить. Не обязательно поручать ремонт двигателя стиральной машины LG специалистам — если постараться, можно обойтись без помощи мастера.

  • https://leaba.ru/electrician/dvigatel-stiralnoj-masiny-ustrojstvo-i-zamena-pri-polomke.html
  • https://www.elremont.ru/stirm/st_eng/steng_rem64.php
  • http://www.MasterVintik.ru/remont-stiralnyx-mashin-avtomatov-svoimi-rukami/
  • https://RemmachSerp.ru/remontnye-raboty/razborka-dvigatelya-stiralnoj-mashiny.html
  • https://sovet-ingenera.com/tech/stiralki/dvigatel-stiralnoj-mashiny.html
  • https://RemontCMA.ru/stiralnaya-mashina/master/razborka-dvigatelya-dlya-chistki/
  • https://evakuatorinfo.ru/kak-razobrat-motor-ot-stiralki/

Как снять ротор со стиральной машины lg с прямым приводом

Авто Сервис

Инструкция, как определить неисправность двигателя стиральной машины LG и заменить его

Мотор — «сердце» стиральной машины. Именно этот механизм отвечает за вращение барабана в процессе стирки.

Неисправность двигателя приводит к полной остановке бытового прибора, потому очень важно при малейших намеках на поломку вовремя диагностировать и устранить проблему.

Как снять, заменить и подключить двигатель стиральной машины LG, расскажем далее.

Устройство мотора стиралки ЛДжи

Большинство стиральных машин LG оборудованы моторами коллекторного типа. Это однофазные двигатели с последовательным возбуждением обмоток.

В корпусе коллекторного мотора заключены:

  • статор (стальные пластины, между которыми расположена медная обмотка);
  • ротор (состоит из сердечника, обмотки и коллектора);
  • таходатчик (зафиксирован на корпусе, передает данные на модуль управления о скорости оборотов мотора);
  • две графитные щетки (обеспечивают контакт между статором и ротором).

Ток через обмотку недвижимого элемента статора передается на ротор. На вал ротора запрессован шкив, который через ремень привода заставляет вращаться барабан стиральной машины (скорость вращения зависит от напряжения в сети). Частоту вращения регулирует тахогенератор, две графитовые щетки обеспечивают максимальный контакт двух элементов: статора и ротора.

Читайте также: My summer car как установить привода

Последние модели современных моделей стиральных машин LG оснащены электродвигателями инверторного типа. Именно компания LG первая оборудовала стиралки электродвигателями данного типа, обеспечив тем самым себе лидерство на рынке.

В сравнении с коллекторными, инверторные моторы отличает:

  • максимальная скорость набора оборотов,
  • бесшумное функционирование,
  • возможность настройки режимом вращения барабана,
  • простая и компактная конструкция.

Инверторный двигатель представляет собой диск с валом, расположенный на центральной оси.

Принцип функционирования инверторного двигателя основан на использовании электромагнитной индукции. Вместо графитовых щеток, током обмотки управляет инвертор. Ротор функционирует на очень высокой скорости, без скидывания оборотов. Благодаря такой особенности, получается, достичь наилучшего отжима белья после стирки.

Отсутствие угольных щеток и приводного резинового ремня (именно эти детали быстро изнашиваются под действием трения) обеспечивает максимальный период бесперебойной работы инверторного мотора (производитель дает гарантию минимум 15 лет).

Замена

Счастливые обладатели стиральных машин LG с инверторным мотором крайне редко интересуются вопросом замены или ремонта двигателя. В основном проблемой восстановления работоспособности бытовой техники обеспокоены владельцы стиральных машин с коллекторным двигателем.

О проблемах с обмоткой сигнализируют:

  • при запуске стиралки срабатывает предохранитель в распределительном щитке;
  • двигатель постоянно отключается по причине перегрева;
  • стиралка не реагирует на команду запуска стирки.

Об износе щеток можно понять по неприятному звуку скрежета, появляющемуся в процессе стирки. Также обратить внимание на щетки двигателя необходимо в ситуации, когда барабан стиральной машины вращается только на низких оборотах.

При подозрении на неисправность двигателя стиральной машины LG, его необходимо извлечь и протестировать более детально.

Как снять?

Демонтаж электродвигателя проходит по следующему алгоритму:

    Готовимся к процессу. Для этого отключаем стиральную машину от электропитания, перекрываем кран подачи воды, выкручиваем заливной шланг.

Как только электродвигатель будет извлечен из корпуса стиральной машины, его можно будет более детально рассмотреть и протестировать на предмет неисправностей.

Итак, чтобы проверить сгорел электродвигатель или нет, необходимо поочередно подсоединить обмотку статора и ротора (оставшиеся концы) к источнику напряжения. Если вращение отсутствует — двигатель подлежит замене.

Чтобы проверить щетки двигателя, их достаточно хорошенько рассмотреть (элементы расположены по бокам корпуса). Стертые щетки в разы меньше по размеру, чем оригинальные новые детали. Даже если стерлась только одна щетка, замене подлежать обе детали.

После этого один щуп тестера прикладывают к корпусу, второй — к обмотке. Звуковой сигнал укажет на то, что существует проблема обрыва обмотки (стиралка может биться током).

Ремонт двигателя в домашних условиях (особенно если вопрос касается обмотки) нецелесообразен экономически. По трудозатратам и материально выгоднее заменить вышедший из строя электродвигатель.

Как снять и отремонтировать двигатель стиральной машины LG, подскажет видео:

Как подключить новый?

После того как откручены крепежные элементы и неисправный мотор извлечен из корпуса стиральной машины, на его место можно установить новый двигатель. Замена проводится на новый механизм точно соответствующий демонтированной детали по форме крепления, мощности и другим техническим параметрам.

Алгоритм действий:

  • новый двигатель вставляем втулками в посадочные отверстия, зажимаем крепежные болты;
  • ориентируясь на ранее сделанные фотопометки, подключаем проводку;
  • не спеша прокручивая шкив, натягиваем на него ремень привода;
  • фиксируем на прежнее место заднюю панель.

Где и по какой цене приобрести деталь?

Для того, чтобы не ошибиться с выбором нового двигателя, необходимо точно знать название и номер модель стиральной машины LG.

Необходимую информацию можно найти на специальной табличке, расположенной на передней панели под дверцею люка или на задней стенке.

Если табличка затерлась, и значки на ней распознать невозможно, модель и номер стиральной машины всегда можно посмотреть в паспорте бытовой техники.

Покупать двигатель лучше на специализированных сайтах по продаже запчастей к бытовой технике (минимальны риски покупки низкокачественных подделок).

Стоимость нового мотора на стиральную машину LG варьируется от 3000 руб. до 5000 руб.

Вызов мастера

Отсутствует опыта ремонтных работ и знания внутреннего устройства стиральной машины LG — повод для того, чтобы заменой двигателя занимался мастер-профессионал сервисного центра. Контакты можно найти в сети Интернет или воспользоваться отзывами знакомых, друзей.

Специалист быстро определит и устранит неполадки, главное при поде заявки сообщить точную информацию о модели стиральной машины, все видимые признаки неисправности.

Стоимость работ по замене двигателя стиральной машины LG стартует от 1750 руб. В смету входят: диагностика неисправности, демонтаж старого и установка нового двигателя. Непосредственно новый электродвигатель оплачивается отдельно.

Заключение

В большинстве случаев, неисправный двигатель стиралки подлежит замене (ремонт не выгоден экономически). Решение о замене мотора стиральной машины LG можно только по результатам тестирования демонтированного элемента и определения истинной причины неисправности.

Пошаговые рекомендации, как снять барабан со стиральной машины LG и заменить его

Скрип, стук, проблемы с отжимом сигнализируют о том, что вышел из строя один из основных элементов внутреннего устройства стиральной машины LG — барабан.

Откладывать ремонт или замену барабана не стоит (промедление чревато полным выходом из строя бытового прибора).

Детально изучив теоретическую часть, можно смело приступать к практике — восстановлению работоспособности барабана стиральной машины.

Как снять и заменить барабан стиральной машины LG, расскажем далее.

Устройство элемента стиралки

Емкость, изготовленная из перфорированной нержавеющей стали, расположенная внутри бака стиральной машины, называется барабаном. Именно в него, через люк закладывают грязное белье.

С обратной стороны барабан через вал соединяется с мотором. Внутренние стенки, помимо перфорации, оснащены специальными ребрами (бойниками). Именно они помогают лучше перемешивать белье в процессе стирки.

Нержавеющая емкость барабана заключена в пластиковый корпус бака (два элемента соединяются при помощи шкива). Чаще всего стиральные машины LG оснащены баками разборного типа (две части соединены защелками и болтами). Очень редко, в старых моделях стиралок баки цельнолитые.

Возможные поломки и их причины

О том, что барабан стиральной машины LG требует ремонта или замены сигнализируют множественные неполадки.

Не крутит

Режим стирки запущен, но барабан не крутится. Причиной такой ситуации может стать скачек напряжения. Устранить проблему поможет перезагрузка стиральной машины.

Если перезагрузка стиральной машины не помогла, необходимо поэтапно провести следующие манипуляции:

  1. Почистить сливной фильтр (расположен в нижней части передней панели).
  2. Проверить состояние нагревательного элемента. Для того чтобы добраться до Тэна, необходимо снять заднюю стенку стиралки, приложить к контактам нагревательного элемента щупы мультиметра. Если показания сопротивления равны «0», Тэн подлежит замене.
  3. Проверить прессостат. Датчик уровня вода расположен в правом верхнем углу под крышкой стиралки. Тестирование прессостата мультиметром поможет принять решение о замене элемента.

«Зависший» барабан может сигнализировать о повреждениях модуля управления. В домашних условиях допускается только осмотр модуля (расположен на обратной стороне панели управления) на предмет подгоревших контактов. Ремонт «мозгов» стиральной машины лучше доверить профессионалу.

Стучит при отжиме

Чаще всего барабан начинает стучать в режиме отжима по причине перегруза. Проверить это предположение можно следующим образом:

  • сливают воду, достают из стиралки белье;
  • повторно запускают стиральную машину в режиме отжима.

Если стук прекратился — проблема спровоцирована ошибками эксплуатации бытового прибора. Если пустой барабан в режиме отжима продолжает стучать, то скорее всего причина неприятного звук кроется в изношенных подшипниках.

Замена подшипников процесс трудоемкий. Для того чтобы добраться до барабана необходимо практически полностью разобрать бытовой прибор:

  • снять верхнюю панель, вынуть дозатор;
  • демонтировать панель управления (проводку не отключают);
  • выкрутить сливной фильтр, снять переднюю панель;
  • демонтировать противовес, отключить проводку нагревательного элемента, электродвигателя;
  • снять с амортизатора и демпферов бак.
  1. Выкручивают крепежные элементы удерживающие шкив.
  2. Аккуратно выбивают вал.
  3. Используя тонкую отвертку, снимают сальник (он также подлежит замене).
  4. Аккуратно простукивая подшипники, выбивают их с посадочного места.
  5. Освободившееся пространство протирают от грязи, заполняют смазкой.
  6. В подготовленное место забивают новые подшипники и устанавливают сальник.

Последний штрих — обратная сборка стиралки и тестовая стирка.

Скрип, шум при вращении

Чаще всего скрип барабана при вращении появляется по причине засора (мелкие предметы, пуговицы и кнопки попадают в пространство между баком и барабаном).

Устранить проблему просто:

  • машинку отключают от электричества, водоснабжения и канализации;
  • снимают заднюю панель;
  • отсоединяют проводку нагревательного элемента (расположена под баком);
  • откручивают фиксирующую гайку, извлекают Тэн из посадочного места;
  • очищают открывшееся отверстие от посторонних предметов.

Дополнительно проверяют и при необходимости очищают от мусора резиновую манжету люка.

В баке стоит вода

Стирка окончена, но в барабане стиральной машины осталась вода. Подобную ситуацию могут спровоцировать:

  1. Перегиб сливного шланга.
  2. Засор в системе слива.
  3. Поломка сливной помпы.
  4. Выход из строя прессостата.

Попытки устранения проблемы начинают с чистки фильтра сливного насоса.

Алгоритм действий:

  • стиральную машину отключают от сети водопровода, канализации и электричества;
  • сливают остатки воды с заливного шланга;
  • в нижней части передней панели открывают маленький лючок, выкручивают сливной фильтр.

Если чистка сливного фильтра не привела к желаемому результату, необходимо проверить сливную помпу и патрубок.

Алгоритм действий:

  1. Отключают проводку сливного насоса (не забываем предварительно фиксировать на фото или видео расположение проводов).
  2. Выкручиваем крепеж, разжимаем хомут патрубка.
  3. Отсоединяем патрубок, проверяем его на предмет засоров (например, пропускаем сильный напор воды).
  4. Проверяем обмотку сливной помпы мультиметром.

Дополнительно проверяют прессостат (датчик уровня воды). Если прессостат вышел из строя модуль не получит сигнал о запуске помпы и как результат вода начнет скапливаться в барабане стиралки.

Для того чтобы проверить датчик, со стиральной машины снимают верхнюю крышку, под которой, в правом верхнем углу закреплена маленькая пластиковая шайба — датчик уровня воды. Элемент проверяют мультиметром (прикладывают щупы к контактам датчика). При необходимости пресосстат меняют (ремонту этот элемент не подлежит).

Болтается

Понять, что люфт барабана является проблемой, а не нормой (небольшой зазор предусмотрен производителем) можно по следующим признакам:

  • в режиме отжима стиралка гудит, вибрирует и даже прыгает;
  • барабан бьется о корпус или стекло люка;
  • барабан трется о манжету люка.

Заменить амортизаторы достаточно просто:

  1. Стиральную машину отключают от коммуникаций, аккуратно укладывают на бок (через днище открывается доступ к амортизаторам).
  2. Старые элементы откручивают. На их место монтируют новые амортизаторы.

Даже если изношен один амортизатор, замене подлежат обе детали.

Замена детали своими руками

Для того чтобы процесс замены барабана стиральной машины LG пошел максимально быстро, необходимо правильно подготовиться:

  • собрать комплект необходимых инструментов (отвертки, пассатижи, герметик),
  • отключить стиралку от электричества, канализации, водоснабжения,
  • отодвинуть прибор подальше от стены.

Затем начинается самый трудоемкий этап — разборка стиральной машины (только так можно добраться до барабана).

Как разобрать и вытащить?

Алгоритм действий:

  1. Открутив фиксирующие болты, снимаем верхнюю панель.
  2. Вынимаем диспенсер для моющих средств.
  3. Открутив саморезы, демонтируем панели управления (контакты не трогаем).
  4. Оттягиваем защелки, снимаем декоративную планку, расположенную внизу передней панели.
  5. Тонкой отверткой вытягиваем хомут, удерживающий манжету люка.
  6. Заправляем резиновый уплотнитель внутрь барабана.
  7. Выкручиваем фиксирующие элементы УБЛ, извлекаем замок, отключаем проводку.
  8. Демонтируем переднюю панель стиральной машины.
  9. Отсоединяем от бака: клапан набора воды, сливной патрубок, прессостат, проводку нагревательного элемента, электродвигателя, термостата, сливного насоса.
  10. Демонтируем противовес и амортизаторы.
  11. Выкручиваем крепежные элементы, после чего демонтируем мотор.
  12. Снимаем бак с удерживающих пружин.

После того как бак извлечен из корпуса стиральной машины, можно приступать к основной части ремонтных работ — замене барабана.

Как открыть стиралку LG и снять барабан, подскажет видео:

Как поменять?

Алгоритм действий:

  1. Выкручивают крепежные болты. Разъединяем бак на две части.
  2. Приложив металлическую шпильку к валу, аккуратно выбиваем молотком барабан из посадочного места, извлекаем его из пластикового корпуса бака.
  3. Устанавливаем новый барабан, скрепляем две части бака стиральной машины (стык предварительно промазываем герметиком).
  4. Монтируем собранный бак на прежнее место.
  5. Одеваем ремень привода на шкив, подсоединяем проводку Тэна, электродвигателя.
  6. Подсоединяем сливные шланги.
  7. Возвращаем на прежнее место УБЛ, фиксируем хомутом резиновую манжету люка.
  8. Монтируем противовес.
  9. Монтируем переднюю панель, панель управления, нижнюю планку.
  10. Вкручиваем сливной фильтр.
  11. Возвращаем на прежнее место порошкоприемник.
  12. Монтируем верхнюю панель.

Как только последний винтик закручен, можно запускать тестовую стирку.

Очистка

Мыльный налет, ворсинки и волосы, оставшиеся на перфорированных стенках после стирки, плесень и грибок, активно размножающиеся во влажной среде не только являются источником неприятного запаха, но и могут стать причиной серьезных поломок бытовой техники.

Современные модели стиралок оснащены режимом «очистка барабана». Запустить программу просто:

  • нажимаем кнопку «Пуск», дожидаемся звукового сигнала;
  • находим на панели управления две кнопки со значком «*», зажимаем их на несколько секунд (в этот момент стиралка перестает реагировать на какие-либо другие команды);
  • повторно нажимаем кнопку «Пуск» (запускается программу самоочистки).

Очистка длится 90 минут. Об окончании программы известит звуковой сигнал.

Режим «очистка барабана» запускают при пустом баке, без использования каких-либо моющих средств. Как только процесс самоочистки окончен, дверцу люка открывают для того чтобы внутренняя поверхность хорошенько просохла.

Где и по какой цене купить новый?

Чтобы не ошибиться в выборе нового барабана, перед покупкой необходимо выяснить точный серийный номер и название модели, и год выпуска стиральной машины. Как правило, полная информация указана на табличке, которую можно найти на задней панели бытовой техники.

Стоимость барабана на стиральную машину LG варьируется от 2000 руб. до 4000 руб.

Вызов мастера

Быстро, качественно и, что немаловажно, с гарантией заменить барабан стиральной машины LG могут профессионалы сервисных центров. Контакты не сложно узнать через поисковые системы в сети Интернет или воспользоваться рекомендациями знакомых.

Услуги мастера стартуют от 1000 руб. В стоимость работ включены: диагностика, демонтаж стиральной машины, установка нового барабана. В процессе ремонта могут быть обнаружены скрытые дефекты и неисправности, устранение которых увеличивает конечную сумму к оплате. Также на размер стоимости ремонта может повлиять срочность выполнения заказа. Новые детали оплачиваются отдельно.

Мастер никогда не озвучивает конечную сумму, не продиагностировав неполадки стиральной машины. Настойчивые требования немедленной оплаты должны насторожить и дать повод усомниться в порядочности и истиной квалификации человека, назвавшего себя мастером.

Заключение

Замена барабана стиральной машины LG — процесс достаточно длительный и трудоемкий. Осуществляя ремонт своими руками добиться желаемого результата можно, только при условии аккуратности и четкого соблюдения прописанного алгоритма действий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *